1.Den Tougue & Groove Mechanismus a Kombinatioun mat engem liicht verkierzte Schlëssel Duerchmiesser stellt e mechanesche a Reibungsverschloss, deen zu engem steife Gelenk resultéiert, deen ongewollt Wénkelbewegung reduzéiert.
2.D'Bau-Zänn op der Kupplung gräifen d'Groove Schëller an déngen fir linear Bewegung ze reduzéieren.
3.Den Tougue & Groove Mechanismus weist e liichte Offset um Fouss vun de Kupplungshälschen, déi déngen fir d'Dichtung vun der Belaaschtung ze schützen.
4.Mat der Tongue & Groove-Stil Kopplung ass kee Metall-zu-Metall-Kontakt vun de Bolzenpads erfuerderlech, Dir gesitt normalerweis e 1.6mm bis 3.2mm Spalt tëscht de fett Pads wann se installéiert sinn.
Post Zäit: Jul-26-2021